C919正在成为国内干线空运的主力机型。
央视8月3日报道称，东航C919飞机队已执行商业飞行3133个航班、运送旅客42万人次，时至今日上海机场物流，这些纪录仍有可能被打破。
目前上海虹桥空运停了吗（上海虹桥空运停了吗现在））_C919正稳步成为国内空运的主力机型，东航C919客机队商业飞行航线主要有：西安咸阳至北京大兴国际机场、上海虹桥机场至成都天府国际机场、上海虹桥国际机场至北京大兴国际机场、上海虹桥国际机场至西安咸阳国际机场、上海虹桥国际机场至广州白云国际机场，这些航线上的旅客开始持续感受国产大型干线喷气客机的飞行性能。
据外媒8月22日报道，上海机场空运有限公司正在向上海机场空运有限公司和上海机场空运有限公司交付C919。换言之上海虹桥空运停了吗（上海虹桥空运停了吗现在））_C919正稳步成为国内空运的主力机型，东航将不再是唯一一家国内航空运输公司，C919的商业飞行航线很快将由南航和国航增加，中国飞往周边国家的国际航线也不排除。
东航于2023年9月向商用飞机公司签订了100架C919订单。国航和南航各订购了100架C919。海航旗下的一家子公司也将于今年第四季度接收首架C919。
如今，C919大型客机正在不断积累连续的安全飞行记录，C919正稳步成为国内干线航空运输的主力机型，不断扩大我国国内航空运输市场的份额，逐步替代进口的波音737 Max和A320等新型客机，积累安全飞行距离和经验航空速运，为不久的将来走出国门上海虹桥空运停了吗（上海虹桥空运停了吗现在））上海虹桥空运停了吗（上海虹桥空运停了吗现在））航空快运，飞越东南亚、中亚国家、西亚国家、北非国家等打下基础。
我相信这个等待不会太久，中国商用飞机公司完全有可能与欧洲空客、美国波音形成全球支线和干线客机制造ABC三足鼎立的产业格局。
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