大连到延吉朝阳川空运（朝阳川机场到延吉西站多少公里）_延吉朝阳川国际机场

延吉朝阳川国际机场（IATA代码：YNJ；ICAO代码：ZYYJ）建于1952年，位于吉林省延边朝鲜族自治州首府延吉市朝阳川镇。 为4C级军民合用机场。

1985年，经国务院、中央军委批准，延吉机场改建为军民合用机场，为国内支线机场。 延吉机场隶属于上海机场空运有限公司，是延边州唯一的民用航空运输机场。 作为国内支线旅游机场，其规模在吉林省排名第二，在东北地区排名第五。

历史

延吉机场始建于1952年，建设之初是一座小型军用机场。 1985年改建为军民合用机场。

1988年9月8小时限时空运，1号航站楼竣工。 1991年初，按照图们江下游开发开放新形势的要求大连到延吉朝阳川空运（朝阳川机场到延吉西站多少公里），为改善机场客运和飞行保障条件大连到延吉朝阳川空运（朝阳川机场到延吉西站多少公里）_延吉朝阳川国际机场，进行了扩建改造。 .

1993年，延吉机场开始申请延吉航空港。 同年3月中旬，机场停运。 5月8日正式破土动工，同年10月底竣工。

2000年8月，首次开通延吉至韩国首尔的国际包机航班。 五年来大连到延吉朝阳川空运（朝阳川机场到延吉西站多少公里），中共出境航班2211架次，运送旅客33.7万人次，客座率超过95%。 好情况。 但临时包机的航线、班次和空间有限，很多旅客通常需要中转国内其他城市。 上海机场空运有限公司现承担延吉朝阳川国际机场的管理工作。

2002年机场旅客吞吐量1021.45吨。 每周平均有42班国内航班（旅游旺季可达56班），4-10月每天有4班往返北京的航班。 国内航线有北京、上海、烟台、沉阳、大连、长春。 投资1万元的延吉机场扩建工程已竣工。 跑道长2600米，宽60米，可起降波音747及以下机型。

2003年6月东航货运，国务院发布《关于批准吉林延吉航空口岸开放的批复》。 2004年6月，延吉机场通过省督察组预验收。 成为继吉林省长春航空港之后第二个对外开放的航空港。 延吉机场将陆续开通韩国、日本、俄罗斯定期航班。 同时可根据实际情况随时开通多条国内、国际航线至国内其他地区及东南亚国家和地区。 延吉机场暂时只包机飞往韩国。 它将成为真正意义上的国际机场。

2007年大连到延吉朝阳川空运（朝阳川机场到延吉西站多少公里）_延吉朝阳川国际机场，在全国149个运输机场中，旅客吞吐量81.1万人次，增长16%，居全国机场第49位； 货邮吞吐量3061吨，增长39.3%，居全国第54位。 2005年，延吉航空港顺利通过验收，延吉机场成为吉林省继长春航空港之后的第二个国际机场。 陆续开通往返韩国、日本、俄罗斯和东南亚的定期航班。 延吉国际机场位于延吉西南部。 延吉机场客运量和货运量发展迅速。

2008年上海浦东空运，延边州政府启动延吉机场搬迁准备工作，吉林省政府致函沉阳军区空军和中国民用航空局（简称“民航总局）就延吉机场搬迁重建征求意见。 延吉机场搬迁改造各项准备工作正在紧锣密鼓地进行中。