沈阳到兰州中川空运（北京到兰州中川机场航班）_不忘初心 砥砺前行——兰州中川国际机场历史发展

新中国成立70周年，伴随着共和国的脚步，兰州中川国际机场也走过了不平凡的历程。 回首往事，老一辈民航人喝咸水、吃咸菜、吃干粮，住窑洞，在荒凉之地，在艰苦的条件下，凝聚智慧和力量，点燃热血，活下去凭着他们青春的勇气和坚韧的初心，在甘肃民航的起点上，新建了一座航站楼，开通了往返航线，描绘了一幅波澜壮阔的历史画卷，传承了中川不朽的精神。 放眼目前，4E级飞行区、总面积9万平方米的航站楼和11万平方米的综合交通枢纽、28个场站运力、41家运营商上海机场空运有限公司. 机场空运 Air Co., 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运机场空运有限公司. 机场空运 机场空运上海机场空运航空货运有限公司 旅客吞吐量连续实现百万级跨越式增长，安全发展环境不断优化，服务品质稳步提升，智慧建设因时而变天。 展望未来，机场三期扩建工程正在积极推进中，甘肃民航史上最大规模的建设工程指日可待。 甘肃民航和兰州中川国际机场将迎来跨越式发展的新机遇。

图解机场

70年代，兰州中川机场航站区于1968年建成，1970年7月投入使用。

70年代，兰州中川机场候机室。

70年代兰州市民航局中川航站楼办公楼（二区）

70、80年代为兰州中川机场主力客机之一。 周恩来乘坐的前苏制伊尔18专机。

70年代兰州中川机场停机坪

70年代兰州中川机场主力客机安24

70年代兰州中川机场主要使用的苏制伊尔14飞机

80年代兰州中川机场T0航站楼内部

80年代兰州中川机场航站区

1986年9月7日，兰州中川机场引进的首架BAe-146-100飞机于2005年4月30日退役。

1996年6月28日，兰州中川机场扩建工程奠基

1997年6月15日，时任国务院副总理的邹家华开刀砍掉兰州中川机场扩建工程。

1998年11月24日，首架空客A320飞机加入原西北航空公司上海机场空运上海机场空运机场空运上海机场空运机场空运运输有限公司上海机场空运机场空运机场空运， Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 上海机场空运有限公司

2001年8月25日，兰州中川机场T1航站楼。

2001年8月25日，兰州中川机场T1航站楼投入运营。

2004年12月28日， 机场空运 机场空运 Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 , Ltd. 上海机场空运机场空运机场空运 机场空运 Ltd. Co., 机场空运上海机场空运有限公司成立，杨志明副省长揭牌。

2010年10月21日，兰州中川国际机场旅客吞吐量首次突破300万人次。

2010年12月27日，兰州机场二期扩建开工仪式

2015年2月2日，甘肃机场召开了回归省政府后的第一次职工大会。

2015年2月4日，回归后春运第一天，兰州中川机场T2航站楼启用。

2015年2月4日，兰州中川国际机场T2航站楼投入使用。

2015年2月4日，兰州中川国际机场新建的T2航站楼投入运营。

2015年4月17日沈阳到兰州中川空运（北京到兰州中川机场航班），兰州中川机场交通枢纽工程开工奠基。

2015年7月1日，甘肃省民航机场集团厂房开工，集团领导和部分职工代表共同为开工奠基。

2015年9月30日，“兰州中川国际机场综合交通枢纽投入运营”。

2015年9月30日，第三架“美丽甘肃”飞机起航。

2015年9月30日，兰州中川国际机场综合交通枢纽投入运营。

2016年11月28日，“神奇甘肃”航班机组人员与第1000万名幸运旅客合影留念。

文硕机场

概述

兰州中川国际机场，原名兰州东港机场，现位于兰州市北71.8公里的兰州新区。 始建于1960年代后期，1970年7月通航，是甘肃省省会兰州市的空中门户、西北地区重要机场、国际备降机场。 近四年来，发展持续保持高速增长。 旅客吞吐量从2014年的650万人次增加到2018年的1386万人次，机场排名从全国第32位上升到第28位。 发展速度高于整个行业的平均速度。 特别是2015年和2016年，旅客吞吐量增速连续两年位居全国省会机场首位，实现年均增长200万人次。 2016年，机场旅客吞吐量突破1000万人次，正式跨入全国千大繁忙机场行列。

建设历程 （一）初期机场建设 1、兰州东港机场（1932年5月—1970年7月） 30年代初，兰州东港机场在兰州市区以东约1.7公里（今兰州民航小区）建成。 跑道东西向，砂砾面，长1580米，宽30米，可起降容克JU-52、An-24、Il-14、Yun-5等机型。 1931年2月 机场空运 , Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 Co., Ltd.正式成立，经营管理以上海为中心的3条国际航线，其中一条为“沪宁-郑州—西安”航线。 自兰州机场建成后，这条航线一直向西延伸至“苏州—哈密—迪化—塔城”，甘肃省从此有了民航业。 2、兰州中川机场第一航站楼（1970年7月-2001年7月） 由于东港机场地处兰州市区范围内，场地狭小，设备简陋，周边建筑物超限。 1957年以来，新机场的选址经历了数次。 1958年，新机场选址在兰州城北70多公里的中川。 1968年11月开工，1970年7月26日正式投入使用。跑道南北走向，长3600米，宽45米，两侧宽肩7.5米，路面为水泥混凝土结构体。 可用于IL-18、H-6以下飞机的昼夜起降。 3、T1航站楼（2001年7月-2015年2月） 随着甘肃经济的发展和改革开放的深入，兰州中川机场的旅客吞吐量也快速增长。

1993年，中川机场旅客吞吐量仅为39万人次，1995年跃升至50万人次，并保持持续增长势头。 再加上黄土沉降、地表漏水、旅客超载等因素，已经不能满足安保需要。 . 为满足旅客吞吐量的增长势头沈阳到兰州中川空运（北京到兰州中川机场航班）_不忘初心 砥砺前行——兰州中川国际机场历史发展，国务院于1995年批准扩建兰州中川机场一期工程。1998年飞行区工程竣工验收，投入使用。 等级4D，跑道长3600米，平行滑行道和4条连接道，停机坪11个停车位（6D5C），其中8架（5D3C）自动滑入滑出，3架（1D2C）自动滑入滑出，满足空客A300、A310、A320、波音757、767飞机起降需要。 短廊停站方式，8座登机桥，长544.5米，宽191.4米，水泥混凝土结构，T1航站楼于97年6月正式开工建设，2001年7月完成航站区扩建，建筑面积约平方米平方米，其中国际馆面积约4000平方米。 设计标准可满足年旅客吞吐量260万人次，高峰时段旅客吞吐量1300人次。 机场空运 机场空运 Co., Ltd 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运机场空运上海机场空运股份有限公司 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运股份有限公司 发展历程（二）近期机场建设 1.T2航站楼（2015年2月至今） T1航站楼启用14年兰州中川机场航站楼2001年至2015年，旅客吞吐量逐年激增。 2011年至2014年，年均旅客吞吐量以100万人次的速度增长，旅客吞吐量从300万人次增加到658万人次，T1航站楼已远远不能满足旅客增长的需要。

2011年6月，兰州中川机场二期扩建工程开工建设，投资14.88亿元。 2015年1月18日，兰州机场二期扩建工程顺利竣工验收。 2015年2月，兰州中川国际机场T2航站楼开工 同年9月，总面积12万平方米的机场综合交通枢纽与中川城际高铁同步建成通车. T2航站楼的整体造型是一只飞在黄河边的鸿雁。 位于现有T1航站楼南侧，占地面积6.1万平方米，可满足年旅客吞吐量约650万人次。 采用二层（部分三层）丁字廊道布局。 走廊设有6个D型机座椅和3个C型机座椅，包括12个旅客登机口、30个值机柜台、9个登机桥。 2013年正式升级为国际航空口岸，更名为兰州中川国际机场。 2016年10月，二期工程全面竣工，加长跑道和4条快速溜冰鞋正式投入运营。 目前，兰州中川国际机场飞行区为4E。 跑道长4000米，宽60米。 T1、T2航站楼占地面积约9万平方米，拥有59个停机位和双向I类精密进近仪表着陆。 系统及I类进近灯光系统可满足B747、A330等大型飞机的安全起降要求。 2、T3航站楼规划 面对快速发展的兰州中川国际机场，甘肃民航机场空运集团有限公司上海机场空运机场空运上海机场空运机场空运运输有限公司上海机场空运机场空运运输有限公司Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 上海机场空运有限公司已启动规划建设T3航站楼，进一步拓展机场运营空间。 三期扩建工程已列入国家《重大交通基础设施工程建设三年行动计划》和2017年省政府工作报告。

兰州中川国际机场三期扩建工程预计2020年开工建设，力争2023年建成投入运营。兰州中川国际机场三期扩建工程近期规划目标： 2030年旅客吞吐量3800万人次，货邮吞吐量30万吨，飞行区等级4E，新建跑道2条，新建T3航站楼面积40万平方米，拥有87座车站，27万平方米T3综合交通枢纽，配套通讯、航海、气象、供水、供电、供热、供气、通信等生产辅助设施。 项目估算总投资约316.9亿元。 远期规划目标：2050年旅客吞吐量8000万人次，货邮吞吐量100万吨，跑道4条，航站楼建筑面积约100万平方米，拥有148个停机坪座位。 机场空运 机场空运 Co., Ltd 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 发展历程 (一) 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co. , Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 11月，西北军区航务处在兰州机场成立。 1950年3月27日，中苏两国政府签署关于成立民用机场空运股份公司的协议 机场空运 机场空运 机场空运 Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., 机场空运 机场空运 Co., Ltd. . 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运有限公司协议书。 根据协议，上海机场空运机场空运机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd. . 7月1日正式成立，下设北京、沉阳、乌鲁木齐三个航线管理处。 兰州站（东港机场）原由北京市航管处组织。 1952年，兰州站归乌鲁木齐航空管理处管理。 》中苏民用机场空运有限公司 机场空运 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co. ., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. Co., Ltd. Co., 机场空运成立的同时，在上海设立了两个航空站7月1日正式通航的兰州、酒泉，处理旅客、货物和邮件的运输。1955年1月1日起，“中苏民用航空有限责任公司上海机场空运机场空运上海机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd. Air 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运运输有限公司苏维埃股份全部交割交由中国民航经营管理。

同年2月1日起，民航局实行“区域管理”体制，民航兰州站、酒泉站划归乌鲁木齐管理处。 1956年6月，民航兰州站更名为兰州机场东方航空物流，建制不变。 1957年仍称兰州机场。 1958年10月，中国民航乌鲁木齐管理处迁往兰州，成立中国民航乌鲁木齐兰州管理局。 青海、宁夏、陕西）民航业。 1959年9月，在原兰州站的基础上成立“民航甘肃省管理局”，受民航兰州管理局和甘肃省交通厅双重领导。 成立不到一年，该局于1960年7月撤销服务器空运，仍称“兰州机场空运”，业务和行政管理工作机场空运机场空运机场空运各业务部门直接领导机场空运 1970年7月26日，兰州中川机场正式启用，兰州机场（东港机场）的航空业务划归兰州中川机场。 但兰州机场仍保留Y-5机队，1980年3月迁至中川机场时，兰州机场正式撤销。 同时，在原址设立兰州机场管理处，直接领导“民航兰州管理局”。 后，兰州机场管理处更名为民航西北局兰州管理处。 1998年隶属于“民航甘肃省管理局”。 1985年5月，民航新疆管理局从“民航兰州管理局”中分离出来，划归中国民用航空总局直接领导。

1984年4月2日，国务院批准民航总局《关于批准民航兰州总局迁往西安的报告》。 经过一年多的筹备，兰州管理局于1985年4月迁至西安，同年5月1日正式挂牌。 东迁西安后，更名为“中国民用航空西安管理局”。 1989年12月，更名为“中国民用航空西北局”，主管除新疆以外的西北四省（区）（陕西、宁夏、甘肃、青海）的民航工作。 为改变大航站楼与小航站楼之间不尽如人意的关系，加强全省民航统一管理，以中国民航中川机场为依托，中国民航总局报国务院批准。 1985年11月29日，“民航甘肃”正式成立。 省管理局”，中川航站楼随即取消。管理嘉峪关、庆阳（1977年通航）、敦煌（1982年通航）等甘肃省所有民航机场。1990年5月，根据民航政企分开改革要求，“西北上海机场空运 机场空运 Co. , Ltd. 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 上海机场空运机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd.机场空运有限公司 机场空运 Air Co.,上海机场空运空运有限公司 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd.”1993年，甘肃省民航局物资供应科燃油科也独立成立“CAOC 分公司 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co.,Ltd. 机场空运 Air Co.,Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co.,Ltd. 机场空运 Air Co.,Ltd. 机场空运 机场空运分公司., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd.”2001年，民航甘肃省管理局航空部、交通部部分分立沈阳到兰州中川空运（北京到兰州中川机场航班）_不忘初心 砥砺前行——兰州中川国际机场历史发展，独立成立“民航兰州空管中心”。 2004年，在民航属地化管理改革的浪潮中，“民航甘肃省管理局”移交地方管理，成立“甘肃机场集团”。 2006年5月，由海航集团改制管理，与海航战略合作至今已有9年。

（二）上海机场空运机场空运有限公司上海机场空运机场空运有限公司上海机场空运机场空运有限公司机场空运机场空运机场空运机场空运机场空运年1月，甘肃省政府以资产置换方式接管甘肃机场集团水果空运，重组成立甘肃民航机场集团，下辖兰州中川国际机场股份有限公司、上海机场空运机场空运、上海机场股份有限公司. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 上海机场空运航空货运有限公司 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 归省管理后， Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Ltd. 机场空运 Co. 机场空运 Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 , Ltd.尚 hai 机场空运 , Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运 , Ltd. 上海机场空运有限公司紧紧抓住国家“一带一路”建设的重大战略机遇，认真贯彻落实以省委、省政府“6873”交通突破行动的总体要求，在甘肃民航机场集团的正确领导下，以回归转型为契机，不断完善法人治理结构，落实“三大重点”和一个大的”决策系统； 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., 机场空运 .上海机场机场空运有限公司机构设置，职能分工完善； 修订完善 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co.,Ltd. 机场空运 机场空运 Co.,Ltd. 机场空运 机场空运 Co.,Ltd. Air Co.,Ltd. 机场空运运输有限公司 上海机场空运有限公司对内部机构进行了合理调整； 推进重大项目建设，运营保障能力大幅提升。 以“智慧机场、文化机场、文明机场”建设为引领，坚持两个文明共抓，加强安全过程管控，着力提升服务质量，大力发展航空市场，积极创新营销模式，实现兰州机场平稳过渡、稳步提升、快速发展。 机场空运 机场空运 Co., Ltd 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运股份有限公司现有员工2000余人，下设党委、董事会、监事会、工会、团委，下设其中 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. Air 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运有限公司., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 上海机场空运股份有限公司 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 C o., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. Co., Ltd. 成立14个党支部、9个工会支部、8个团支部，实现了党组织、行业上海机场空运机场空运上海机场空运机场空运有限公司 上海机场空运机场空运机场空运机场空运机场空运机场空运有限公司机场空运有限公司全覆盖。 截至2019年4月30日，共实施客运航线179条（其中国际航线9条，地区航线1条）； 8条货运航线（3条国际航线）； 迄今已开通107个目的地（国际10个航点，1个地区航点），累计航班到 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 Air 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 39 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 上海机场空运机场空运有限公司, Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd.（上海机场空运航空运输有限公司 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd.) 现场可容纳 25 架飞机。

发展成就 （一）旅客吞吐量 1、2004年，兰州中川机场全年完成旅客吞吐量103.38万人次，年旅客吞吐量首次突破100万人次。 2、2010年10月21日，兰州中川机场年旅客吞吐量首次突破300万人次。 2013年8月12日，兰州中川机场单月旅客吞吐量2013年8月首次突破60万人次。 3、2013年11月18日，兰州中川国际机场全年旅客吞吐量突破500万人次第一次。 年旅客吞吐量564.96万人次，超过合肥、石家庄、宁波机场，年旅客吞吐量居全国第34位。 这标志着兰州中川国际机场正式跨入大型机场行列。 4、2015年，兰州中川国际机场T2航站楼建成投入运营。 2015年12月31日沈阳到兰州中川空运（北京到兰州中川机场航班），兰州中川国际机场年旅客吞吐量首次突破800万人次大关，年旅客吞吐量位居全国第30位。 5、2016年11月28日，兰州中川国际机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次，全年旅客吞吐量突破1089.7万人次。 The 28th in the (22nd ) bit). 6. On 6, 2018, the of 13 for the time. (2) and 1. In 2011, had 44 and 59 , a high.

It was as a to and the in to . 2. In 2013, the == , the , and , the of main and in the . On July 1, the of in , and the of one . 3. In 2015, 75 , and , , , , , 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. The of the 8th at the the of to 12 , both of set new . 4. In 2016, to 90 , 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 , 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. (35 Air Co., Ltd.), the 9th and 10th of to be in the , and the is as high as 15, a high; with 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 . The all- the of . 5. In 2018, 112 , 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 , 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 43 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 ). , and 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Air 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. puts in the , 2 new on-site , and the on-site up to 19 . (3) In 2018, took the lead in the full- face . The has the of -in, , and , has It the and of , and and for to .

(4) 1. In 2009, it was as "2008 Unit of Work" by . 2. In 2010, it was as " Unit of WGS-84 and " by the of ; it was as " of and in the " by of ; it was as "the 's " by and plan " unit"; "2009 'Four-Star '" by . 3. In 2011, won the " and ". 4. In 2013, won the of " and City Work " in City in 2012. 5. In 2015, it was the of " Unit" by the . 6. In 2017, it won the of the 航空运输 " Asia ". 7. In 2018, won the of " " at the " "; the "·-Free" won the ; The of the of , the and of the of , and the of the the " " for the for and in of ; by the as "2017 ' '"; the of "May 4th Red Flag of " in 2017 by the of and and the of the ; by the , The User was as " Unit for User in " in 2017. 8. In 2019, it was the "May 1st " by the New ; the Co., Ltd. 机场空运 机场空运 Ltd. 机场空运 机场空运 , Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运 , Ltd. 机场空运 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 Co., Ltd. was the "May 4th Red Flag " by 机场空运 Co., Ltd., 机场空运 Co., Ltd., and the New .

The new era on a new , and the new era for new . the of the of the 19th of the of and the of the of the , will not its and keep its in mind, with the of " to the of , the of , and an on the Silk Road". The , with the of " to keep the way, awe- , and to go far", with the to do good , the to wait for no one, and the to , , , , , and 安全、促发展，用实际行动和优异成绩，推动甘肃民航事业高质量发展，助力民航强国建设铿锵前行，为加快建设幸福美好新甘肃、不断开创富民兴陇新局面谱写新的时代篇章！