深圳到龙岩空运（深圳到龙岩物流专线）_关于汕头市“十四五期间交通规划”的若干建议

介绍

如果说“十三五”时期是汕头的实施发展年，那么“十四五”就是汕头的提升巩固年。 “十三五”期间，汕头高速公路呈现“包围市区”的局面。 高速公路网以汕头为中心向外辐射，形成了汕头-界城市群与各城镇之间的1小时通勤圈。 然而，汕头的港口和铁路规划建设仍然滞后。 该建议着重扩大汕头港辐射范围深圳到龙岩空运（深圳到龙岩物流专线），提高汕头铁路客运能力，加强高速与高速公路的衔接，巩固汕头作为国家交通枢纽城市和省副中心城市的地位。 提出了几个建议。

汕头行政地图

铁路客运

01

主题：力争在澄海与饶平南交界处新建汕漳高铁，设立新的“新潮汕高铁中心站”

基本情况

新建汕漳高铁南起广东省汕头市汕头站，途经汕头市龙湖区、澄海区、潮州市，北至福建省漳州市，与广东段约60公里。 汕漳高铁沿海高速新通道的重要组成部分，该项目的建设是为了加快珠三角和海西两大经济区交流，打造沿海经济带，是深入实施“21世纪海上丝绸之路”的重要支撑。

有一个问题

目前，汕张高铁已进入前期试车建设阶段。 但潮汕地区东北部的公共交通客运体系相对落后。 为积极响应广东省委、省政府提出的“一核、一带、一区”新发展格局，打造汕头副中心城市、打造重要的沿海开发极。 完善澄海东北部、潮州铁铺凤泉湖高新区、南澳县、饶平县外游旅游资源，促进旅游资源开发深圳到龙岩空运（深圳到龙岩物流专线）_关于汕头市“十四五期间交通规划”的若干建议，积极争创汕漳新高地高铁，在澄海与饶平交界处新建潮汕高铁中心站，助力汕头打造全国交通枢纽，助力潮州打造沿海经济带精品城市。

对应策略

新高铁潮汕中心站在澄海饶平与饶平交界处建成。 这里是潮州市湘桥区铁铺镇的中心，饶平县的西南侧，澄海的东北部，南澳县。 流量分布最有利。 未来，通过建设梅山高速二线通道、城饶新通道、珠江大桥，建设广东沿海经济带托林湾片区、汕头湾片区、惠来湾片区。海山镇至南澳县，形成一系列海湾和带。 新的城市空间。 此外，这一带旅游景点众多，是粤东樟林古港的发源地，也是广东沿海公路的重要组成部分。 30-40分钟内可到达所有旅游景点。 区内拥有国家级、省级经济发展平台，如国家级汕头华侨试验区、省级潮州新区饶平南新城、澄海区六合新城、南澳县旅游岛等，可以在高铁经济和各个新区的发展中发挥作用。 平台互联互通，实现“枢纽新城”和经济平台的开发运营和招商引资。 这里交通路网发达，有沉海高速、大朝高速、潮汕绕城高速、梅山二高速、澄饶新通道、海山镇至南澳县城大桥。 设站可满足梅州市、澄海东北部、汕头市、南澳县、潮州市铁铺镇、饶平县西南部的对外交通出行，吸引省外游客集散，作为广东沿海旅游综合集散枢纽，粤台文旅商贸合作的桥头堡，将打造​​海峡西岸城市群新名片和新地标.

02

主题：积极谋划汕昆交通大通道，力争广深河高铁延伸至汕头

基本情况

河汕高铁新线起于河源市江东新区临江镇高望村迎科大道南侧的既有赣深铁路河源东站，途经河源市紫金县、梅州市五华县、揭阳市揭西县经普宁市至汕头市濠江区滨海街道沿海高铁汕头南站。 项目连接广汕高铁汕头站。 项目远景规划向西北延伸至韶关乃至桂昆，逐步形成国家综合交通运输体系“十三五”规划中汕头至昆明的通道。

有一个问题

汕头北上客运通道等级有限。 目前空运公司，汕头北通道只有广梅至汕头铁路，是客运技术标准不高的单线铁路。 规划中的瑞梅山铁路客运通道由广梅汕铁路二线、厦深铁路连接线、梅潮客运专线、梅瑞普通铁路、龙川铁路组成。 . 其中，广梅汕铁路二线、厦深铁路连接线设计时速120公里。 也是汕头港通往北方腹地的主要货运通道，也是赣南、粤东北向南、瑞金至梅州的客运通道。 为单线铁路，设计时速160公里，不能满足汕头市长期北上客运需求。 因此，汕头需要寻求一条更加方便快捷的北上客运通道，更加适合汕头的城市规划建设和经济社会发展，辐射赣南和广东。 新进入东北。

对应策略

积极谋划广深河高铁延伸至汕头，科学有序推进项目向西北延伸至韶关乃至桂林、昆明，形成国家规划的综合交通通道“汕昆走廊” ”，逐步形成了汕头地区乃至粤东沿海地区“向北延伸腹地，向西延伸”的铁路新通道。 项目围绕省委、省政府提出的“一核一带一区”发展规划深圳到龙岩空运（深圳到龙岩物流专线），加强沿海经济带与北部山区生态开发区的联动，连接广河两岸。高铁和深河高铁形成广州、深圳第二大通道，加快建设连接粤港澳大湾区的高速大通道深圳到龙岩空运（深圳到龙岩物流专线）_关于汕头市“十四五期间交通规划”的若干建议，通过沿海经济带和生态开发区，全力支持深圳建设中国特色社会主义示范区。 通过贯通赣深高铁，打通汕头乃至潮汕西部地区向北的高铁新通道，贯通粤赣两省革命老区。发挥红色旅游资源带动沿线城市经济旅游快速发展，形成粤赣内陆和广东沿海经济。 一带一路快速客运通道满足了促进经济发展和生态文明建设的需要。 长远考虑将项目延伸至韶关市、桂林乃至昆明，秉承“绿水青山就是金山银”的区域发展新格局，丰富广东沿海的发展理念。经济带与保护粤北、桂林乃至昆明旅游经济可持续发展的绿色走廊秉承人与自然和谐共生的理念。

汕昆铁路新通道示意图

汕头至河源铁路新通道示意图

03

主题：加快汕头市城市轨道交通规划建设

基本情况

汕头建设城市轨道交通，有利于缓解汕头市交通压力，提升城市出行率和对外形象，促进城市绿色出行、可持续发展，建设国家交通枢纽城市和省级副中心城市. 根据《汕头市城市总体规划（2002-2020年）》（2017年修订）航空物流，汕头市城市轨道交通一期工程规划为3条线路。 1号线西起汕头大学，东至汕头站； 2号线该线北起澄海，南至时代广场； 3号线西起汕头站，东至莱芜围。 该项目已于2017年5月底报省发改委审批，8月中旬省发改委组织初审。 部门批准环评报告。

有一个问题

2018年7月，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发[2018]52号），提高了城市轨道交通建设规划审批门槛. 文件明确，“申请建设轻轨的城市一般公共财政预算收入150亿元以上，地区生产总值1500亿元以上，城镇常住人口150万以上。 ” 闻，汕头市2018年一般公共财政预算收入131.52亿元，不符合审批条件。 为此，市交通运输局、市发改局多次向省发改委反映，争取支持。 2018年9月中旬，省发改委有关领导带队到国家发改委就本市轨道交通建设规划批复情况进行沟通汇报。 市交通运输局根据国家发改委意见，对相关材料进行了补充完善，报送省发改委。

对应策略

2021年汕头亚青会即将召开，举办亚青会是提升汕头城市形象、促进汕头社会经济发展的有效途径。 城市轨道交通绿色环保、便捷舒适，是城市举办大型体育赛事不可或缺的交通工具之一。 其他已经举办或即将举办洲际运动会的城市，如广州、杭州、南京等都配备了地铁，三亚也配备了有轨电车，但汕头缺乏配套的城市轨道交通。 为向国际社会展示汕头举办亚青会的信心和能力，请相关市级职能单位继续与国家发改委协商，开工建设汕头站至亚青会场馆轨道交通。提前亚青赛作为第三届亚青会公共交通配套设施将向世界证明中国的良好形象，传播汕头正能量和城市综合能力。

汕头市轨道交通一期建设线网

★温馨提示★

推文只是公众的意见和建议，供决策参考，并非政府具体规划部署。 欢迎关注汕头市城市交通规划建设的市民和网友集思广益航空快运，集思广益，提供补充。 此次我们先介绍铁路轨道交通规划建设方面的建议，高速、高速公路方面的建议我们会在下期更新。