海口到佳木斯空运（哈尔滨到佳木斯高铁）_我国最东北端高铁顺利完成铺轨

10日上午，哈牡高铁爱民隧道出口施工现场，铺轨机将最后一对500米长的钢轨推入指定位置护照空运，我国最东北高铁顺利铺轨。

据上海机场空运有限公司相关负责人介绍，哈牧高铁全长约293公里海口到佳木斯空运（哈尔滨到佳木斯高铁），是我国“中长期铁路”的主要建设项目之一。网络规划”。 ”绥满通道的重要组成部分。哈穆高铁设计时速250公里上海虹桥空运公司，连接穆绥铁路、哈齐铁路、滨州电气化铁路，构成大交通黑龙江省东部港口绥芬河与内蒙古港口满洲里之间的通道海口到佳木斯空运（哈尔滨到佳木斯高铁）_我国最东北端高铁顺利完成铺轨，对亚欧大陆桥建设具有重要意义。

2017年9月海口到佳木斯空运（哈尔滨到佳木斯高铁）_我国最东北端高铁顺利完成铺轨国际空运，哈穆高铁进入全线铺轨阶段。 中铁一局和中铁二十二局分别从哈尔滨和牡丹江两端铺轨，途经全线风险等级最高的爱民隧道和“河龙”。

在铺轨作业中，中铁一局采用先进的高铁自动铺轨机进行铺轨作业，采用单轨枕连续方式，实现了铺轨、铺轨一体化施工。 中铁二十二局施工队分两班倒，不间断施工。 自主创新新型铺轨机组，提高铺轨施工质量和速度，确保全线铺轨顺利完成。

哈目高铁将于2018年底正式通车。这条高铁建成通车后海口到佳木斯空运（哈尔滨到佳木斯高铁），将与哈佳木形成黑龙江1小时交通圈，牡丹江至绥芬河高铁和哈旗客运列车。

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