总公司浦东货站位于机场旅客航站区的北面，紧邻机场海关报关中心，占地共114亩，已建有货运站、货坪、停车场、危险品库等。货运站设有2个营业大厅，主要设备有集装货物处理系统和散装货物处理系统。集货系统包括2台同一轨道运行的16’ETV，560个储存架。散货系统有1440个货架。浦东物流中心位于浦东国际机场西侧，距机场货机坪约2.5公里，浦东物流中心总占地面积65万平方米，已建设7.5万平方米的自用库、12.9万平方米的51个代理用库和1.5万平方米的ULD存放场地，属于上海机场海关第二监管仓储区。
浦东物流中心主要用于航班进出口货物的组装、理货、中转、仓储、ULD控制等业务，与浦东货站构成一个整体，物流中心还有配套的海关、信息中心、大型停车场等，供航空公司、货运代理人使用。
虹桥货站位于机场旅客航站区的南面，空港六路西侧，沪青平公路北侧，设有一个营业大厅，分别辟有国际货物处理区和国内货物处理区，还新建有中货航虹桥海关监管仓储区。
公司拥有先进的航空货物、邮件、行李的装机与卸机设备, 有美国、法国、德国、日本等国进口的升降平台车60多台，传送车近百台，行李牵引车近300多台，集装板车、集装箱车等无动力车4000多台。
2017年12月28日，2018年全国民航航空安全工作会议在京召开。会议深入贯彻党的十九大精神和中央经济工作会议精神，全面落实全国民航工作会议部署，总结2017年民航安全工作，分析当前民航安全发展面临的新形势，部署2018年民航安全工作。
会后，为传达全国民航航空安全工作会议精神，中南局、西北局、华北局、西南局、华东局、东北局、新疆局也分别召开了相关工作会议，回顾地区2017年行业发展情况，部署地区行业发展。
成绩单来了！2017年西北新增6个通用机场、华北通航飞行增长21.3%、中南运营通航单位80家
中南：运营通航单位80家通用航空器526架
1月3日，中南民航工作会议在广州召开。2017年中南民航运输生产形势喜人，辖区预计全年完成运输飞行279万小时，112万架次。辖区机场保障航班起降266万架次，旅客吞吐量2.76亿人次，货邮吞吐量418万吨。通用航空稳步增长，运营通航单位约80家，在册通用航空器526架，预计飞行19.6万小时，同比提升5.9%，均占全行业四分之一左右。
西北：新增A类通用机场2个、B类通用机场4个
1月5日，西北民航工作会议在西安召开。2017年西北地区航空运输实现新增长，各机场完成运输起降59.57万架次、旅客吞吐量7358.88万人次、货邮吞吐量40.06万吨；基本建设迈出新步伐，新增A类通用机场2个、B类通用机场4个。
华北：通航飞行增长21.3%，短途运输起降架次增长37.0%
1月5日，华北局召开2018年度工作会议。2017年，华北地区运输机场完成旅客吞吐量1.7亿人次、货邮吞吐量249.4万吨、飞机起降145万架次；通航飞行增长21.3%，短途运输起降架次增长37.0%。
华东：安全飞行约319.4万小时同比增长约14.3%
华东局航空安全委员会于1月5日召开2018年1月份安全例会。2017年华东地区共安全飞行约319.4万小时，同比增长约14.3%。共收集到5297起不安全事件信息，同比增加53.2%。发生华东地区责任原因事故征候15起，同比减少8起；运输航空事故征候万时率0.028，同比下降了43.7%。另外发生通航事故1起，同比减少50%。
1月9日，民航华东地区2018年行业管理工作电视电话会议在上海召开。要大力促进通航发展，通用航空发展环境进一步改善，运行和服务品质提到更高水平。
东北：通航改革取得阶段性成果
1月3日，东北民航工作会议在沈阳召开。2017年，运输生产较快增长，全区完成旅客吞吐量7200万人次，货邮吞吐量54.75万吨，起降55万架次，同比分别增长16%、3.11%和11.29%。通航改革取得阶段性成果，通航运行分类监管办法正式试行，通航许可联合审定和不安全事件委托调查在业内推广。基本建设实现突破，新建5个机场投入运营。2018年通航改革试点要出成果，市场化改革要有新举措，政府自身改革要发力。
西南局召开2018年工作会暨航空安全工作会
1月9日，民航西南地区管理局在成都召开2018年民航西南地区工作会议暨航空安全工作会议。会议传达了马凯副总理对交通运输工作的批示精神，蒋文学局长作了题为《把握新时代，践行新理念，奋力推进西南民航高质量发展》的工作报告，吴小兵副局长作了题为《抓调控，筑“三基”，强体系，控风险，开创西南民航安全发展新局面》的安全工作报告。刘军书记主持会议并做会议总结，胡勤副局长和王坚副局长分别宣读了管理局表彰通报及安全责任书兑现方案。会议要求西南民航要站在新时代的新起点上，践行新理念，奋力推进西南民航高质量发展。
民航新疆管理局2018工作会议召开
1月4日，民航新疆管理局2018年工作会议召开。通航发展要“先放后管”，规划落实谋发展，两翼齐飞促民生。坚持“背靠内地、优化干线，深耕疆内、拓展支线，积极探索、试点国际”的航空市场发展思路，促进航空市场发展，优化航线网络布局，助力通航发展。推进项目落地，为持续发展留足后劲。
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