快速服务（Speed Cargo）：当日取货，当天到港
标准服务(Standard Cargo)：当日取货，次日到港
经济服务(Economy Cargo)：当日取货，第三日到达
我们合作航空公司有：南方航空托运公司、东方航空公司、海南航空公司、中国国际航空公司、上海航空公司、四川航空公司；运费可预付也可到付。
国内空运价目表（单位： 元/KG）
上海航空货运计费规则：
1、货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤 的尾数四舍五入。
2、非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40x60x100厘米,宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤. 体积一般不超过250x200x160厘米 ,超过以上重量和体积的货物，由航空公司依据具体条件确定可否收运。
3、每件货物的长、宽 、高之和不得少于40厘米．
4、每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米, 折合1公斤计量（1立方=167公斤）。
5、市区派送费60元/票，100KG以上0.8元/KG，远郊另议
航空运输
一、航空运输的概念
(一)航空运输是使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。航空运输具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品,鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
(二)航空运输的成本很高,因此,主要适合运载的货物有两类: >价值高、运费承担能力强的货物。例:贵重物品的零部件,高档产品。>紧急需要的物资。例:救灾抢险物资。
“新常态”下的五个发展特征
据任兴洲介绍，2013年社会物流总额同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百 分点。全国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅比上年回落0.7个百分点;交通运输物流业增加值同比增长7.2%，增幅比上年回落1.5个 百分点，物流企业效益不容乐观，投资增速持续回落。这表明，曾经一枝独秀的物流业在我国经济下行的压力下也面临着诸多挑战。
在任兴洲看来，物流业面临的挑战主要表现在以下三个方面：一是物流市场总体需求不足。物流企业货运量增幅、货运周转量、配送量增幅均回落。物流企业主营业务利润额同比下降。特别是运输型企业下降更为明显，物流需求的降低，加剧了物流行业的激烈竞争。
二是经营成本显著上升，经营压力增大，企业利润普遍有所下降。土地、燃油等各项物流要素普遍短缺，成本持续攀升，而物流服务价格上升空间有限。企业的经营成本增加，路桥费、管理费等各项费用也有不同程度的增加。企业对相关的设备维护、改造也增加了资金需求。
三是物流企业筹资不畅，制约发展。挤占企业的流动资金，导致企业资金经营成本增大。多数企业在高成本、低收益、微利润的状态下运行，缺乏发展后劲。
(四)航空运输业务形态有三种:
﹡航空运输业
﹡航空运送代理业
﹡航空运送作业
二、上海空运的发展简史
航空运输始于1871年。1918年5月5日,飞机运输首次出现,航线为纽约——华盛顿——芝加哥。同年6月8日,伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。20世纪30年代有了民用运输机,各种技术性能不断改进,航空工业的发展促进了航空运输的发展。进入21世纪后,随着全球经济一体化的进程,世界航空运输业得以迅速发展。尤其是中国航空市场是目前世界上发展最快,潜力最大的航空市场。目前,中国已经拥有除了美国以外的全球第二国内航空运货市场,从1991年来,中国航空货运市场年平均增长率超过20%以上。根据波音公司预测,未来20年中国的国内航空货运市场还将以年平均10.6%的速度增长,这种增长速度已经远远超过世界同期的 6.2%的平均增。 标签
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