有时也有一些外贸人不是很熟练。比如一件国际快递的实际重量是20KG，但是体积是30KG。货代告诉TA重量是30KG，TA会奇怪为什么是30KG？有人会继续问电脑空运，我走海路会便宜吗？其他人问，如果我有很多货物，我可以走快递吗？（当然，如果你不缺钱）
因此，今天美林想和大家分享一些散货运输、国际空运、国际快递的基本知识。
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散货运输，也称为拼箱
海运中的散货一般是指普通货物大件空运（国际大件空运），小于一箱需要拼箱的散货（如书籍、衣服、日用品等）。所以散货和拼箱海运散货有很大的区别。LCL中的散货和散货是两个不同的概念。拼箱中的散货不能与散货混淆。实际上，拼箱中的散货是指少量的货物，不能单独装满一箱，在到达目的地之前与其他货主的货物打包在一起。
LCL是指根据货物的性质和目的地进行分拣和分拣。将发往同一目的地的货物组装成一个完整的集装箱并一起运输。因此，一个集装箱将有不同所有者的货物，每个人都会分担成本。因此，散货也有起运港费和目的港费；运输条款也可以是CIF/CNF/FOB/DDU/DDP等。
一个20GP的小集装箱一般可以装28个方格，所以如果比这个方格小很多，比如几个方格或者十几方格，很多人可能会选择拼箱。散装货物的起点是1平方（单位：立方米），也就是说小于1平方按1平方计算。
那么，有没有可能有一个正方形，不管它有多少重量？一般来说，大部分沿海港口或直通港都是1CBM::: 表示1方上限，只要不超过一方即可。不止，例如，即使你的交易量是 1 平方，也应该按 2 平方来计算。（不过一般都涉及内陆点中转和派送，也就是1CBM:, 1CBM:)
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国际快递
目前主要的国际快递有：DHL、UPS、TNT、EMS。还有现在比较流行的国际小包，比如：中国邮政小包。
条款一般直接发给客户（但一般给客户的关税需要客户自己支付）
我们知道国际快递是飞机承运的，时效快。我们都知道，在常用的交通工具中，航空运输的成本是比较高的。因此，飞机的放置空间非常重要。除了货物的实际重量，还有一个很重要的指标：体积。
如果货物实际重量小，但体积大，就不会按实际重量计算，而是按体积计算（毕竟你的货物占用空间比较大）。
以及如何计算体积？国际快递会按照体积计算体积重量体积重量=长*宽*高*200（单位：米）（也可以理解为：1平方=）
因此，根据货物的实际重量和体积重量，取其大者取哪个数据。
例如：一件货物的实际重量是25KG，体积重量是10KG，那么重量是25KG。一件货物的实际质量是10KG，体积重量是15KG，所以重量是15KG。
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空运（空）
空运与国际快递的区别在于快递一般小而轻；大件或重件应选择使用空运，空运主要上海机场空运有限，如：EK/EY/CX/TK/SA/CZ/CA/AA等。
条款：到目的机场，如果是空运专线，直接送货上门
一般空运起始体重：45KG及以上。同样是取货物实际重量和体积的价值。但是空运的体积重量有些不同空运体积重量=长*宽*高*167（单位：米）（也可以理解为：一平方=）（用这些公式，你可以不再也不怕被骗了，询盘也知道告诉别人尺码或者尺码重）
报关/清关比快递复杂。毕竟快递的清关都是上海机场空运有限公司处理的，所以不用担心；空运很多时候可能需要自己办理报关或者找代理，所以空运一般都会有报关费。
无论是国际快递还是空运大闸蟹空运，重量越大，每公斤的成本越低。
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常见问题
Q1：我应该如何选择运输方式？
1.时间限制，如果你赶时间，当然是优先空运（指飞机运输）。一般情况下，空运线路一般会在登机后3-6个工作日内到达。海运时间比较长，一般在35-50天左右。由于海运周期长，如果需要寄送物品的时效性，一定要选择空运，毕竟时效性高，手续简单。（当然要视实际运输国家路线和情况而定）
2. 价格，你平时说的空运和国际快递都是飞机运输的，但是如果使用国际快递或者空运，需要根据货物的重量和体积来计算货物（45KG以内，选择国际快递有优势，可以直接发给客户）。大于等于1平方，且重量很大的，可以考虑包邮。
3、限制条件，无论是国际快递空运还是国际海运，由于各国的政策和航线的原因，对要运输的物品都有一定的限制。一般来说，航运的自由度比较大，限制比较小。但只要是非禁运物品，空运 可以海运。当然，具体项目和不清楚的项目要提前咨询。
总结大件空运（国际大件空运），急需，小物件，安全需要，推荐空运。（急需大件物品，也有空运大货路线）。非急件，大件物品，无保质期等要求，海运推荐。简而言之，你必须有一个概念（在这种情况下，“你只能通过快递或空运或海运，或者你可以选择”）。
Q2: 什么是 EXW/FCA/CIF/CNF/FOB/DAP/DDU/DDP？
这里有一点更容易理解：
EXW：Ex-（最简单的交易方式，货送到收货人指定的货代或物流，其余货到后不需要处理） FCA：EXW+交出口报关费！FOB：FOB这个第一种情况是客户有指定的货代，客户委托自己的货代运输。您只需要解决货物到达启运港的问题（有：拖车+报关，更专业点+启运港人民币费用）。CFR/CNF：这个可以理解为门到港空运，即您只需将货物发往客户指定的目的港或机场，剩下的清关、提货等事宜目的港后不需要您办理，客户将自行处理。CIF: CNF+ 保险！DAP：这个可以理解为门到门，也就是货物到达客户目的港后，你要处理货物的提货和发货。但是没必要帮客户清关，帮客户交税。DDU：DAP+国外进口清关。DDP：DDU+国外进口税。
Q3 还有问题吗？
Mark Lin什么都知道，留言或扫描下方二维码交流~
结尾
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