东航物流升级生鲜产业战略
从国内市场到“一带一路”,从置换服务到产业链嵌入
东航物流樱桃主题彩绘飞机
《中国民航报》、中国民航网记者钱宝通讯员孙莉报道:6月25日,一架波音777装饰着西北樱桃和原味生活、盒马、天猫等生鲜电商的货机在美国华盛顿州西雅图起飞,首航飞往中国,收获新一季的西北樱桃。东航物流旗下中国货运航空旗下的樱桃主题全货机B-2077“樱桃快车”体现了东航物流以樱桃洲际物流为切入点东航物流(东航物流系统),从单纯的置换服务走向向产业链的深度嵌入,越来越成功地扮演了现代航空物流服务集成商的角色,其生鲜物流产业布局逐步从国内消费者向东南亚、东北亚地区转移,辐射“一带一路”沿线生鲜消费。市场。
从初心到结果:“让国内消费者吃到酥脆的西半球樱桃”
“我们早就有一个梦想:让国内消费者吃到酥脆的西半球樱桃。” 东航樱桃项目负责人、东航快递总经理助理方宏告诉记者。2008年,一次偶然的机会,他品尝到恰逢成熟时节航空当日达,全程冷链保鲜的美国西北樱桃,口感酥脆可口东航物流(东航物流系统)_东航物流升级生鲜产业攻略(图),赞叹不已。当时中国也有美国樱桃,但那些果实“软软的,吃起来一点都不好吃”,所以不太受欢迎。方宏追查差异如此之大的原因,发现问题出在物流上——当时美国樱桃往往是海运到中国,然后再用普通货运车辆运到批发商,最后到零售市场航空货运站,这花了很长时间,冷链不完整。,天然质量差。“运输速度是我们民航的优势,如果有合适的包裹,情况就大不一样了!” 梦是这样的。
实现梦想的机会在几年后到来。2013年秋季,上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司正式完成重组,旗下拥有上海机场空运有限公司,如中国货运航空、东航快递、东航运输、东航货站等,涵盖航空运输、货车运输、快递、物流四大板块,形成完整的开放空间物流系统。与此同时,生鲜物流行业的其他方面也变得非常不同。一批剔除中层批发商、拥有“最后一公里”配送体系的生鲜电商应运而生,拥有强大的B2B(企业对东航物流、有企业)物流能力,与这些具有B2C(企业对消费者)优势的电子商务公司合作。因此,东航将高净值生鲜业务定位为转型后的重点市场。作为这一市场的重要品种,美国西北樱桃迅速上市。
2014年,东航物流首批7架全货机运往美国西北樱桃,赢得了消费者的热烈反响。拥有完整物流体系和全程高效冷链的东航物流,与电商合作伙伴整合资源,让西北樱桃从原产地开始。它可以以与美国国内消费市场几乎相同的速度和价格交付给中国消费者。“这和我在美国吃的当地樱桃味道一样!” 消费者的反馈来了,东航樱桃项目组欣喜若狂——梦想终于实现了。
生鲜物流供给侧创新的成功转化为市场的亮眼表现。三年后东航物流(东航物流系统),在2017年美国西北樱桃季,东航物流预计全货机运输樱桃50颗,总运量5000吨,是当初业务量的7倍三年前推出。除美国外,东航物流也成为智利和加拿大樱桃进入中国最重要的航空物流服务商。
产业链深度整合:“两个月前业务量可预估”
今年樱桃季,东航物流旗下的中国货运航空全货机由美国西北樱桃协会投资,为机身涂装,推出樱桃主题。协会的热情和投入的背后,是随着一个又一个樱桃成熟的季节,东航物流不断深化产业链,与商业伙伴合作,促进合作的深度和互动的频率,也带来了丰厚的回报对所有各方。
虽然美国西北部的樱桃采摘成熟期在每年的 6 月到 7 月之间,但直接负责联系业务伙伴的东航物流旗下的东航快递上海机场空运有限公司樱桃项目,现在将提前几个月启动。与美国西北樱桃协会密切沟通,了解当年樱桃种植区的天气、病虫害情况。“根据这些情况,樱桃协会可以在成熟前两个月估算出当年樱桃的产量,也可以在几周前估算出当年樱桃的品质和更准确的成熟期。”东航快递告诉记者。
来自樱桃协会的信息,一方面为东航物流决定需要多少运力以及何时安排运力提供了有效的决策依据;另一方面,对于东航物流另一端的下游电商合作伙伴也具有相当的价值。因为生鲜电商销售的车厘子中,有相当一部分是采用提前预售的方式,如果有准确的预估信息东航物流(东航物流系统)_东航物流升级生鲜产业攻略(图)国际空运,预售策略可以更加精准。因此,东航物流已成为连接行业上下游的关键桥梁,为全产业链的合作提供关键支撑,而不仅仅是一个简单的樱桃置换服务商。
围绕亚太布局:中国航空物流品牌走向“一带一路”
今年,东航承运的美国西北樱桃不仅由中国货运航空承运,还被其他航空公司采购,包括在韩国拥有相应航权的美国航空公司。通过航权合作,这批美国航空货运全货机不仅可以将樱桃从美国西北部运送到中国,还可以在中转韩国时卸货,为购买樱桃的韩国果商提供物流服务。中国东方物流。
从国内市场到亚太周边消费市场,沿着“一带一路”延伸产业布局,这是东航以樱桃为切入点进行的探索。
这种探索不仅限于韩国。东航600多架客机机队的腹舱也由东航物流运营。东航物流借助腹舱能力,在今年樱桃季与东南亚当地企业合作,将北美西北部的樱桃经上海运往泰国等东南亚国家。
东航快递相关人士告诉记者,传统上,由于物流等因素,在亚太地区很多市场,尤其是东南亚地区,樱桃是类似于奢侈品概念的昂贵水果。,他们期待让这些市场的更多消费者吃到更具性价比的樱桃,让樱桃业务成为航空物流在“一带一路”沿线成长的新动力。
除了美国西北樱桃协会和国内卖樱桃的电商卖家,6月25日首飞美国的中货航樱桃彩绘全货机也有标志图案“ ”——这是东航物流旗下“东航源头直飞”品牌推出的子品牌,定位为从源头到终点的高速生鲜物流服务消费者在 48 小时内。本季,东航承运的美国西北樱桃将在包装上打上“飞来仙”品牌标识。随着东航物流从樱桃项目进入并拓展东北亚东南亚市场,中国的<
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