吉祥航空物流（吉祥航空物流公司）_吉祥航空联手速派得

之前互为上下游的上海，机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运有限公司和快递公司都在向各自的领域渗透，而这种“天地间”的较量也带来了一场混战。快递物流市场。

第一财经记者从吉祥航空获悉，上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运北京速通物流信息技术有限公司上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运 机场空运 机场空运 机场空运Co., Ltd.（以下简称“速派德”）签署战略合作协议，将在货物运输方面进行合作港到门、门到港、限时特快”等服务。

此前，东航还整合了其航空货运上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司希望从传统的航空货运转型为现代物流服务商。与此同时，民营快递巨头顺丰速递、圆通速递也纷纷成立了自己的上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运

“由于联邦快递等货件多为高附加值物品，价格和利润率远高于普通货运。” A 上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司上海机场空运一位知情人告诉记者，国内航空货运上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司要想发展，除了扩大规模、布局网络之外，可能还有延伸地面等产业链的出路。

航空公司延伸产业链

除了传统的客运业务，吉祥航空的另一大收入来源是腹舱货运收入。

上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运总经理卢悦告诉记者，目前吉祥航空的货运主要是采用传统的“直营+代理”销售渠道，客户到机场后基本上门接机。与的合作，希望通过对方的网络扩大送货上门。

成立于2014年10月，是一家专注于同城快递的O2O企业。通过移动互联网整合社会闲置运力，为用户提供高性价比的同城快递服务。目前，网络已在北京、天津、杭州、上海、深圳五个城市建立。通过“集散”量计费模式，承诺市区四小时内送达。

“我们合作的项目初期，货物运输将开展‘港到门、门到港、限时快递’等服务吉祥航空物流（吉祥航空物流公司）吉祥航空物流（吉祥航空物流公司）_吉祥航空联手速派得，后期将开展门到门、逐步开展上门服务。” CEO蒋震告诉记者，他目前在货运O2O上运营。在平台方面吉祥航空物流（吉祥航空物流公司）_吉祥航空联手速派得，的业务量和份额均位居前列，上海机场空运 机场空运 机场空运 机场空运 机场空运上海机场空运有限公司 上海机场空运有限公司计划到2015年底开通20个城市，覆盖大部分一二线城市。

对于来说，与吉祥航空的合作也意味着平台服务的客户已经扩大到空运客户。在此之前，平台的主要服务对象是干线物流企业的落地配送、电商平台的同城配送、专业市场、连锁商贸配送、配送等所有个人用户和微商。需要同城快递。

“运输业务是整个物流供应链业务微笑曲线的底端，投资最大，利润率最低。上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司必须想办法向两端发展曲线，或者有能力设计供应链解决方案上海机场物流公司，要么为企业提供全程物流。” 一位航空分析师向记者指出，尽管当前全球航空货运不景气，但上海，如联邦快递、UPS等，既有自己的货机，也有门到门的送货网络。机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运

快递上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司公司“上帝”与“互联网”

面对航空公司下行渗透航空货运航空快运，快递上海机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运有限上海机场空运有限公司也向上游发起了反击。

中国民航总局近日发布《关于杭州圆通货运航空有限公司上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司（筹备中）发布《企业营业执照公告》，这意味着圆通已成为仅次于顺丰速运和中国邮政的第三大公司，拥有货运航空公司的快递公司。

杭州圆通货运上海机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限机场空运上海有限公司机场空运上海圆通蛟龙投资发展（集团）有限公司上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司、自然人于慧娇、张晓娟共同出资设立，注册资本4亿元，基地机场为杭州萧山国际机场，经营范围为国内（含港澳台）、国际航空货邮运输业务。

“今天在中国做快递，对网络规模的要求非常高。上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司很难立即获得竞争优势。” 圆通快递一位管理层向记者指出，干预上游自投包裹的主要目的是为了缓解上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运限上海机场空运肚子空间资源不足，运输时间不可控的问题。

除了设立自己的上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司，日益红火的电商市场也是快递企业试水的“上游”领域。比如圆通快递发起成立“全球小包联盟”，韩国CJ快递、日本西浓等十几家海外快递企业为意向创始成员，希望整合资源抢占更多国际快递市场.

韵达快递还低调推出了自己的跨境电商平台——UDA（UDA）网上商城平台，顺丰旗下的进口电商网站“顺丰海淘”也在2015年初正式上线。 ，使用特价销售和商场。结合模式，品类包括母婴用品、食品保健、美容及个人护理等吉祥航空物流（吉祥航空物流公司），产品主要来自欧洲、美洲、新西兰、澳大利亚、日本和韩国。

国际物流巨头德国邮政DHL上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司也看中了这个市场。近日，DHL电子商务上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海电子商务包裹处理中心位于上海。DHL电子商务还计划在2015年底之前在华南和华北增加电子商务包裹接收站，主要用于电子商务物流配送。

“2015年前5个月中国电子商务市场的总交易量已达到2014年的总交易量，95%的出境物流集中在9个省份。” DHL电商CEO表示，DHL电商部不仅提供国内和跨境运输服务，还参与客户全渠道战略拓展电商市场。

例如，上海机场空运有限公司官方线上旗舰店于今年5月正式入驻天猫国际。货物由DHL直接从德国邮寄到中国。整个物流过程只需要8到10天。DHL还参与了网络开店、平台销售、手机市场和社​​交媒体等，并提供支付支持。