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在庞大的民航市场，虽然海航艰难求生，虹桥机场货运站加急空运，但以国航、东航、南航为首的三大航下降并在今年继续稳步发展。民航市场现状及低成本航空公司市场前景 公开数据显示，2019年上半年，民航共完成旅客运输3.2亿人次虹桥机场空运（虹桥机场空运部），同比增长8.5%，运输总周转量627.6亿吨公里，同比增长7.4%。航班量快速增长，航班正点率总体稳定。今年上半年共保障各类航班292万架次，平均16架次，

从财报来看虹桥机场航空物流，三大航空公司的收益都不错。

虹桥机场货运快运站空运东航发布三季度报告显示，上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运实现了季度实现营业收入934亿元，同比增长6.28%；净利润43.67亿元，同比下降2.74%。其中，上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司实现营业收入346.16亿元，同比增长3.47%；实现利润总额33.85亿元，同比增长7.87%。

截至报告期末，南航实现营业收入1166.65亿元，同比增长7.14%；归属于上市上海机场空运上海有限公司机场空运上海有限公司机场空运股份有限公司股东的净利润为40.78亿元，同比下降2.32%；经营活动产生的现金流量净额247.76亿元，同比增长50.55%。

与排名前两位的航空公司相比，国航的表现突出。报告期内，国航实现营业收入377.64亿元，营业成本284.51亿元。利润总额48.38亿元，同比增长5.71%，净利润41.07亿元，同比增长10.15%。

关于三大航空公司的出色发展，各大研报曾透露，航油成本下降是航空公司营收的一大原因。数据显示，本季度航空煤油平均出厂价为4902元/吨上海浦东空运，同比下降5.09%；三季度航空煤油平均出厂价格为4884.33元，同比下降10.88%。这就是 2019 年航空市场与 2018 年不同的地方。

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