一、衢州机场2022夏秋飞行季调整汇总
新路线：
衢州-广州白云/6
衢州-青岛胶东-大连周水子/8
衢州-重庆江北-阿克苏温宿/4
衢州-南宁吴圩-兴义万峰林/2
舟山普陀山-衢州-贵阳龙洞堡/6
取消的路线：
衢州-广州白云/4
衢州-贵阳陇东炮台/2
衢州-舟山普陀山/2
衢州-南宁吴圩/6
衢州-重庆江北/6
衢州-厦门高崎/4
其他调整：
衢州-成都天府/8改为/20，机型由A319调整为A320
2、衢州机场夏秋季航班时刻表：
2022年换季后，衢州机场将开通23个城市，其中每日航班规模及以上城市为：贵阳（每天两班）、武汉（每周11班）、北京、成都、深圳、广州、重庆、阿克苏、昆明、海口、青岛、舟山。
制图：@DF4B 9016
绘图：@DF4B 9016 3. 评估
自从衢州市政府在2018年开始明白收费可以让自己变得更强大（雾）之后，机场的发展终于进入了快车道，航线数量和旅客吞吐量逐渐提升，尤其是2020年，选择收购华航 3架飞机和衢州航空成立后（后续飞机将继续交给华航空运），衢州政府和华航进入蜜月期。期间，华航先后运营衢州-成都/重庆/贵阳/西安/舟山/郑州/厦门/武汉/太原/天津等航线。此外，衢州机场还与九元航空、厦航等航空公司合作，拓展更多多元化航线。
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但在接连疫情的打击下，再加上华航2021年下半年的不安全记录，衢州机场航班数量锐减，2021年的吞吐量远未达到相关预期。同时，政府指定新航线的模式也存在一定的盲目性。前期部分新开航线客流难以达到预期，亟待优化调整。
首先，从近期换季趋势来看，衢州目前正在寻求与更高级别航空公司的合作：从2021年冬春两季开始电脑空运，华航原运营的成都航线空运中国联合航空空运运营的所有北京航线>均由国航运营。2021年冬春两季，南航空运将开通衢州-武汉-贵阳航线，广州航线交由本季运营。在南航的运营中，衢州在前期从零开始解决问题后，开始考虑将热门航线移交给全服务航空公司空运，争取更好的时机满足市场需求。
虽然，美联航的这幅画值得一看（照片：@DF4B 9016）
其次，对于一些时效性较差/客流一般的航线，本季也采取了一定的调整措施。例如，原衢州-舟山普陀山航线尽管需求低，但仍面临来自周边上饶-舟山航线的竞争。因此，经过反复“优化时间”，平日的客流依然少得可怜。这次换季终于换到了舟山-衢州-贵阳的中途停留路线；原本由于后段客流不畅，衢州-大连周水子（深圳）航线最终取消。南航本次复航，调整为从衢州经停青岛、大连，充分吸引客流。
此外，本次新增的两个航点分别是阿克苏温宿和兴义万峰林。前者更令人惊讶。我一直期待着东北路线。没想到更奇幻的新疆航线率先开通，达到了每日一班的规模。老实说，我对这条路线能否开通表示怀疑。不过考虑到双方客源比较充足，尤其是衢渝时间不知道会比以前好，如果夏季赛不出意外的话，表现应该不错。后者可视为华航一帆风顺。兴义万峰林机场本身就是华夏的一条大支线。此次南宁航线延伸至兴义航空加急件，一方面会增加整体客流物流快运，另一方面帮助兴义机场。两个航点。
全程8个多小时没吃东西，空中的绿色皮车属于yes
按照目前华夏在衢州机场的运力部署规模，预计现场将有3架飞机负责衢州-海口/昆明/武汉/北海/郑州/珠海/南宁/兴义/三亚/太原航线，并且容量将基于当前的时间表。还有一点剩余，还有1-2班新开的航线冗余空间。预计厦门航线将适时恢复。同时，太原、郑州航线调整空间较大，不排除未来延长的可能。
每周二、四、六下午有空闲时间
北京航线在2020夏秋航季后一度达到每日两班的水平。但是，在非夏季运输期间，每天两班B738航班的运力有些过剩。加上疫情影响，后续实际规模仍为每日一班。目前北京航线由国航运营，机型为B737-700。如果后续疫情趋于平缓，可以考虑换成B738。
此前成都航线由华航运营时，虽然时机不佳，但客流表现一直不错。去年冬春两季，国航开始试飞，本季也更换了容量更大的飞机。有了更好的时机，它应该能够继续保持良好的表现。
最后，衢州机场目前的发展还有很长的路要走。你不能指望一下子变胖。仍需后续优化调整。尤其是在目前热门机场已经基本覆盖的背景下，新的目的地和航线更需谨慎。我知道我们为什么说再见。新开通的湛江航线上海到贵阳龙洞堡空运（贵阳龙洞堡机场空运电话），让人有些担心客流。在贵阳/武汉航线上，华夏仍面临来自南航的直接竞争上海到贵阳龙洞堡空运（贵阳龙洞堡机场空运电话），未来的运营情况还有待市场检验。
已经整整一年了，这张图中的路线还没有落地。
2021年，受疫情影响，衢州机场吞吐量仍不达预期。尤其是在下半年全国多地新发疫情的背景下，月吞吐量仅为1万左右，与原来年吞吐量过百万持平。离得很远。因此，希望2022年全国民航市场呈现积极态势，早日走出疫情阴霾。
平均每月至少个才能达到目标，看看去年的表现
这份手稿刚准备好，衢州开化就出现了一个新案例。这是自2020年第一波疫情成功控制以来，衢州首例本地新增病例。因此，国航直接切断了北京航线，衢州机场也出现了其他病例。路线的客流也会受到一定影响。预计这一波疫情过去后，衢州机场在换季后可以看到更好的客流表现。
3月7日上午进港很正常，下午只有一架空飞机返回北京。
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