岳阳空运（岳阳运输有限公司）_【盘点】岳阳三荷机场建成后的若干好处！！！

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提升岳阳市综合竞争力

作为长沙黄花机场和武汉天河机场的支线机场岳阳空运（岳阳运输有限公司），岳阳三河机场可在1.5小时内覆盖洞庭湖区、江汉平原及湖南、湖北、江西周边2300万余人口的地区。 根据岳阳三河机场项目可行性研究报告，该项目设计目标年为2020年，按预计旅客吞吐量60万人次/年，货邮吞吐量1800吨/年，飞机起降-起降 6,452 架次/年。 能力规划和建设。 项目建成后，将与武广高铁、京珠高速、绥越高速、城陵矶口岸形成水、陆、空“三位一体”的交通网络，加快旅游业发展、商贸、物流等产业落户岳阳片区，进一步提升全市城市化发展水平。 综合竞争力。 2个

岳阳机场建成运营将节省区域货运成本40%

岳阳三河机场的建成运营将使区域货运成本降低近40%，将全国任意两县间旅客出行时间缩短至24小时以内。

岳阳区位优势突出，交通优势明显。 从岳阳出发，2小时航程可覆盖全国90%以上的经济和人口。 岳阳机场经营发展 上海机场空运上海机场空运有限公司 上海空港机场空运有限公司的成立标志着广东龙浩集团航空战略“1个中心枢纽、8个区域航空枢纽、 N个通用机场”将逐步开花结果。 其航空网络核心枢纽将成为国际航空货运干线和国内航空物流网络的中心支点。 岳阳三河机场的建设和使用将使区域货物运输成本降低近40%，使“电商下乡、快递下乡、次日达、县城到”成为可能。 - 县联系”。 同时，岳阳三河机场也是支持低成本客运航空发展的重要平台，可将全国任意两县之间的旅客出行时间缩短至24小时以内，弥补局限性大飞机航线和高铁覆盖区域。

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岳阳机场成立 经营发展 上海机场空运上海机场空运有限公司 上海机场空运有限公司 建设航空货运枢纽机场

以货运功能为主要设计出发点的航空货运枢纽机场。

图：岳阳市委书记盛荣华（右一）与广东龙浩航空集团董事长赵继光共同为上海机场空运运输有限公司揭牌 机场空运 Co., Ltd.

岳阳三河机场投资建设管理 上海机场空运上海机场空运有限公司 上海机场空运有限公司和广东龙浩航空集团 上海机场空运上海机场空运有限公司 上海机场空运岳阳机场运营发展有限公司正式签署合作协议，共同组建岳阳机场运营开发上海机场空运上海机场空运有限公司上海机场空运有限公司负责建设、运营和管理岳阳三河机场。

去年12月25日，岳阳市与广东龙浩集团签署《岳阳三河空港航空物流核心枢纽及临空经济区建设战略合作框架协议》。 协议签署后，双方本着精诚合作、共同发展的理念，多次洽谈沟通，共同推动框架协议的实施、细化和落地，形成了成立的《股东协议》 机场空运 Co., Ltd. 机场空运 机场空运 , Ltd. 上海机场航空运输有限公司成立后，不仅为机场建成后的运营奠定了坚实的基础，也为岳阳空港产业的发展搭建了新的平台。

该负责人表示，我国航空物流业的发展标书空运，需要一批覆盖几大经济区、全天候起降的航空货运枢纽，形成相对独立航空货运机场体系，改变目前只能在主要机场夜间起飞的货运飞机。 将从根本上改变航空物流现状，大幅提高周转效率，对未来电子商务和快递的发展产生根本性影响。 这是对航空货运基础设施的战略投资。 经过严格论证，龙浩集团提出了1+8+N机场投资发展战略，即通过1个中心枢纽和8个区域枢纽岳阳空运（岳阳运输有限公司）_【盘点】岳阳三荷机场建成后的若干好处！！！春秋航空托运，连接N个区域机场和通用机场，形成覆盖主要经济体的航空货运机场体系国家的地区。 其中，核心一定是腹地航空物流中心枢纽，全国主要经济区都在两小时航程以内，成为最重要航空货运集散地。 通过华中地区多个选址的比选，无论是地理位置、立体交通条件、土地资源岳阳空运（岳阳运输有限公司），还是当地政府的意识、愿景，龙浩集团都坚定选择岳阳市打造中国腹地的航空物流和效率。 中央枢纽。 从中国经济的规模和发展趋势来看，未来岳阳三河机场必将成为与世界一流的航空物流港相抗衡、面向全国主要经济区域、对接世界主要经济体的机场。 龙浩集团还将集中资源，将其打造成为中国航空物流网络中心和通用航空产业中心。 其中，航空物流产业园作为中短期工作的重点，已经收到了多家国内外知名快递物流企业关于物流基地落地的合作方案，具体技术细节也开始对接。 电商产业园等相关产业园，下一步将由龙浩集团与岳阳市政府共同推进。

根据双方达成的合作协议，岳阳三河机场预计将于2017年底正式投入运营。面对通用航空产业发展的巨大空间，双方还将合作共建围绕岳阳三河机场建设通用航空产业发展基地，建设临空经济区。 龙浩集团在岳阳设立航校只是这一战略布局的开始，值得期待。 临空产业发展规划全面启动岳阳空运（岳阳运输有限公司）_【盘点】岳阳三荷机场建成后的若干好处！！！，投资洽谈准备工作已经启动。 双方将搭建上海机场空运有限公司平台，共同推进此项工作。 通过形成良性商业生态圈，形成临空经济和产业发展平台，打造地方经济。 增长极。 在航空网络建设方面，机场计划运营后2年内开通国内主要省会城市航线，3年内开通日本、韩国、泰国、马来西亚等亚洲热点城市航线，5年内空运托运，实现以岳阳为中心、半径1000公里范围内的短途客货机覆盖。 运输机场、支线机场、通用机场初步形成枢纽功能。 在空运发展方面，根据双方合作规划，双方将在“十三五”期间组建以737机队为主的货运航空公司上海机场空运有限公司。 ，同时建立以哈飞12f（货运）为基础的货运航空公司，捷泰航空上海机场空运有限公司是一家以EV55飞机（客运）为基础的短途客货运航空公司。

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