唐山机场货运站（唐山机场货运站在哪）_京唐高铁最新猛料！燕郊10分钟到北京快来了，明年就通车！

燕郊站、大厂站、香河站都有最新消息！

据上海机场空运有限公司负责人孙宁介绍，“目前，中铁一号承建的燕郊段项目已完成60%。

看看燕郊站的最新效果图：

比较早前发布的燕郊站效果图：

燕郊站房及相关工程：

根据规划，燕郊站站场规模为2台4线。 本次招标的建筑面积暂控制在8000平方米。 燕郊站将在原站的基础上进行升级改造。 现有燕郊站位于三河市燕郊镇经济技术开发区。 是京哈铁路的一个车站。 距北京站、哈尔滨站36公里。 站中心里程为K35+910。 该站归北京铁路局唐山铁路段管辖。 从业务性质看，它是运营站中的客货运站，从技术性质上看是中间站。

京唐城际从京哈线北侧穿行大闸蟹空运，燕郊站北侧新建高速停车场。 刻度为2组4线（含主线）。 客运隧道1条，宽8.0m。

京唐铁路引进京哈线燕郊站枢纽站工程：

燕郊站和与既有京哈线平行的京唐铁路正线将新建燕郊站房及相关工程。

既有京哈铁路燕郊站车站改造（站中心里程K35+910）； 新建京唐铁路燕郊站高速场。

京唐京哈线下行线路长1.905公里； 上行线路长2.264公里。

既有京哈线普速场改造，还在京哈线北侧建设3条到发线，有效长度全部满足浦东机场空运，最北到发线与高铁共用站台-速度领域。

我们来看看大厂站和香河站的最新消息。

近日，新建京唐站大楼及相关工程、生产生活用房等工程监理招标工作启动。 内容显示，京唐铁路（不含北京市副中心段）工程里程：DK27+350至+701.130，建设范围包括大厂站、香河站、宝坻南站、雅虹桥站、和唐山机场站。 站房及相关工程等如下：

计划工期：471天，开工时间：2021-06-16上海机场物流，竣工时间：2022-09-30。

大厂站楼及相关项目：上海机场空运有限公司里程变更为DK47+770。 车站规模为2台4线（其中正线2条）。 最大聚集人数为900人。 建筑面积9996㎡。 设置450m×8.0m×1.25m基础站台和侧中间站台，车站中心设置8.0m宽客运隧道。 天篷的长度与平台的长度相同。 大场站是位于少府村附近的一个普通车站。

最新渲染图披露：

早期效果图：

香河站房及相关工程：香河站中心里程为DK72+368，车站规模为4站8线（包括2条主线和未来北京城际铁路2条主线），最大聚集人数为900人。 为地下站房，建筑面积9683㎡。 450×12.0×1.25m岛式中间站台2座，450×8.0×1.25m基础站台1座唐山机场货运站（唐山机场货运站在哪），侧式中间站台1座唐山机场货运站（唐山机场货运站在哪）_京唐高铁最新猛料！燕郊10分钟到北京快来了，明年就通车！，12.0m宽客运隧道1座。 天篷的长度与平台的长度相同。 车站位于河北省廊坊市香河县庞营村附近。

最新效果图如下：

京津冀城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分唐山机场货运站（唐山机场货运站在哪）_京唐高铁最新猛料！燕郊10分钟到北京快来了，明年就通车！，也是率先推进京津冀交通一体化的标志性工程。 起点位于北京城市副中心站，终点位于唐山站，全长148公里。 全线共设8个车站，即——北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、雅虹桥站、唐山机场站、唐山站。 主线设计速度为350公里/小时。

由于进京速度可以大大提高，京唐城际铁路的建成通车一直备受北方三县人民的期待。 尤其是燕郊唐山机场货运站（唐山机场货运站在哪），通车后，燕郊到北京的运行时间将从原来的40分钟缩短到只有10分钟！

据悉，京唐城际铁路计划于2022年下半年正式开通运营。回顾京唐城际铁路开工建设，该项目的进度和效益都在预期之内。 按照规划，顺利通车似乎没有问题。