近日，省政府办公厅印发了《河北省综合立体交通网络规划纲要》的实施意见。 一起来看看未来河北人出行方式的重大变化吧↓↓↓
指导思想
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建设便捷畅通、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代优质综合立体交通网络，加快书写交通强国河北，率先建设强国新时代经济强省和美丽河北。
主要目标
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到 2025 年
到2025年，多节点、网状、全覆盖的立体综合交通网络更加完备，“六纵六横一环”综合通道容量更加充足秦皇岛机场空运（秦皇岛民用机场），“京津冀上轨道”基本建成。 强化环京津1小时交通圈，市县之间通一级及以上公路，县与县之间通二级及以上公路，乡镇通3年级及以上。 世界一流口岸建设取得重大进展，交通航空服务覆盖所有城市，通用航空服务覆盖85%的县（市、区）。
到 2035 年
到2035年，基本建成便捷畅通、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代优质综合立体交通网络，实现全球陆海空立体互联全面构建大交通格局，建成连接全国主要城市群的综合交通通道。 全面畅通、高效便捷的京津冀交通体系全面形成，城市节点干线交通网络全覆盖，有力支撑“513出行交通圈”（中心城市与卫星0.5小时衔接）京津冀主要城市1小时可达，全国主要城市3小时覆盖）和“123快递物流圈”（国内1天达，周边国家2天达，以及全球主要城市 3 天送达）。
重点工作
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高速（城际）铁路
加快“轨道上的京津冀”建设，强化石家庄和雄安新区铁路交通枢纽地位，构建以京津石雄为龙头的“环状+网状”高铁网络拓展与周边省份的便捷联系，加强与长三角、粤港澳大湾区等城市群的互联互通。
2025年前建成京唐城际、金星城际、石横沧港城际等项目浦东机场航空快递，雄上高铁、雄新高铁、津威高铁建设启动，积极推进石雄城际、辽长高铁项目前期工作。
普速铁路
2025年前，合兴铁路建成通车，完成京通铁路等电气化改造，推进太西铁路等项目建设。
城（郊）铁和城轨
到2025年，基本建成石家庄市城市轨道交通主体框架，重点规划石家庄市区至新三区（藁城、栾城、鹿泉）和二期城市轨道交通编制城市轨道交通建设规划，推进邯郸、唐山等城市建设。利用现有铁路资源，开行城域（市郊）列车。
到2035年，石家庄、唐山基本建成多式联运轨道交通体系，推动符合条件的环京市县与北京城市轨道交通便捷衔接。
高速公路
高标准高质量建设雄安新区、张北片区、北京城市副中心区域高速公路网。
2025年前建成京秦高速遵秦段、清兰高速歙县至吉津段改扩建、首都圈绕城高速城坪段等项目，建设实施横西高速、曲港高速、大广高速至京台高速段、荣武高速沧州段改扩建等项目，推进雄政高速等项目的研究工作。
到2035年，高速公路通车里程达到1.1万公里左右，县级行政中心基本实现15分钟内通高速公路。
干道
2025年前，建成G101（京冀界）至片桥段、G307衡水段等工程，建成S215冀津界至南大港段、G106环馆陶段等工程。 普通干线公路里程达到2.2万公里。
到2035年，普通干线通车里程达到2.9万公里左右，乡（镇）行政中心基本实现干线通车15分钟。
乡村道路
到2025年前，新建改造农村公路3万公里，总里程约19万公里。
到2035年，基本建成贯通城乡、进村入户、舒适畅通的农村公路网。
港口
秦皇岛港建设国际知名旅游口岸和现代化综合贸易口岸； 唐山港建设服务国家重大战略的能源原材料重要枢纽港、综合性贸易口岸和面向东北亚开放的桥头堡； 黄骅港是建设现代化综合服务口岸、国际贸易口岸和出海便捷的安新区。
秦皇岛港加快国际旅游口岸建设，依法依规引进国内外知名水路旅游客运企业。 在巩固能源、原材料主要枢纽港地位的基础上，唐山港将着力加快集装箱和液化天然气码头建设。 黄骅港进一步发挥大宗散杂货运输主通道作用，推进矿石、液化天然气、滚装船、原油、液体化学品码头建设。
民用机场
加快修订石家庄正定国际机场总体规划，提升石家庄正定国际机场支线航空枢纽能级。
2025年前建成邢台通用航空军民结合机场，改扩建秦皇岛、承德、唐山、邯郸等机场秦皇岛机场空运（秦皇岛民用机场），加快推进沧州新机场项目前期工作，一批通用——推进张北、潍县、凭祥等机场建设。
到2035年，规划形成“一枢纽、十支多点”的民用机场布局秦皇岛机场空运（秦皇岛民用机场）_重磅规划公布！未来邢台这样发展，运输机场约11个，通用机场约40个，市行政中心到机场60分钟。
路线
以石家庄正定国际机场为重点，差异化发展国际航线，做强石家庄正定国际机场与长三角、粤港澳大湾区、成都等主要城市群的航空运输网络——重庆。
到2025年航空快运，全省航线总数超过250条，强化石家庄正定国际机场支线航空枢纽功能，打造张石、城石等省航空快线，稳步发展周边国家和航线。地区。
到2035年，在张家口、承德、秦皇岛等机场打造精品文旅航线航空快运，逐步开通省内航线。 推动开通蒙俄、中西亚、中东欧等“一带一路”沿线地区航线，逐步拓展欧美市场航线。
“六纵六横一环”
完善畅通全国的综合运输通道。 完善全省“六纵六横一环”综合交通大通道，打造连接全国主要城市群的多通道、立体、快速的交通轴，加强主骨架衔接延伸全国立体省内综合交通网络与省内交通大动脉相衔接、加密。
2025年前，推进雄上高铁等一批重点工程建设，着力完善京九、韩吉-汉昌、金雄宝新等通道。
到2035年，“六纵六横一环”综合交通通道畅通高效，网络化程度和各类交通设施配置更加合理。
打造多层次枢纽城市
推动石家庄、雄安新区融入以京津为中心的京津冀国际综合交通枢纽集群。
重点建设石家庄、雄安新区、唐秦、邯郸5个国家级综合交通枢纽城市，积极推进张家口、承德、廊坊、保定、沧州、衡水7个区域性综合交通枢纽城市建设还有邢台。
打造综合客运枢纽
推进京津师地区以铁路、机场为核心的综合客运枢纽群建设，在唐秦、邯郸等城市建设一批以铁路为主导、机场为主体的综合客运枢纽站以公路客运站为支点，建设铁路客运站与机场之间的便捷换乘衔接设施，加强站城一体化。
2025年前，在石家庄、唐山、保定、张家口、衡水等城市推进一批综合客运枢纽建设。
到2035年，旅客出行全过程更加方便顺畅，基本实现中心城区到综合客运枢纽30分钟，中心城区综合客运枢纽之间公共交通换乘时间不超过60分钟.
支持区域协调发展
到2025年，雄安新区“四纵两横”高速铁路网基本形成，“四纵三横”高速公路网高效运营，“半小时通勤”京津及周边县（市）与京津保塘“一小时交通圈”基本形成，省会都市圈多向联通交通网络基本形成，县（市、区）城乡交通一体化AAAA级以上比例达到85%。
到2035年，全面建成京津冀一体化交通体系、交通先行区雄安新区、省会都市圈多向联通交通网络，城乡交通畅通无阻。将深度融合。
提升智慧交通水平
2025年前建成延冲、京雄等智慧高速公路，推进智慧港口建设秦皇岛机场空运（秦皇岛民用机场）_重磅规划公布！未来邢台这样发展，同步推进船岸协同、码头岸电设施建设。
到2035年，京津冀一体化出行服务体系全面建成，雄安新区智能交通发展水平全国领先，智慧道路和智慧港口群骨干网络基本建成全面建成，交通基础设施数字化率达到90%。
来源：河北新闻网微信综合河北省政府网站、河北日报
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